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       作為住建部確定的46個生活垃圾分類試點城市之一，呼和浩特市積極按照住建部要求，成立了市區(qū)兩級生活垃圾分類工作領(lǐng)導小組，建立生活垃圾分類工作臺賬，在體制機制建設、示范片區(qū)推廣、基礎設施完善、宣傳發(fā)動等方面取得了階段性成果。

       在體制機制建設方面，呼和浩特市成立了市區(qū)兩級生活垃圾分類工作領(lǐng)導小組，完善了《呼和浩特市生活垃圾分類制度工作指導意見》《呼和浩特市生活垃圾工作考評辦法》等12個生活垃圾分類相關(guān)規(guī)范性制度文件。

       在分類收集試點方面，呼和浩特市在全市189個小區(qū)、960個公共機構(gòu)、144所學校開展了生活垃圾分類試點，共投放生活垃圾分類收集桶1.1萬余個（智能收集容器48臺、半智能收集容器106臺），引進12家企業(yè)打造前端分類收集、中端分類運輸、末端分揀資源再利用產(chǎn)業(yè)鏈，建立智能化處理平臺，實現(xiàn)循環(huán)再利用，促進生活垃圾分類工作向縱深發(fā)展。同時市城環(huán)公司對賽罕區(qū)840個小區(qū)進行摸底調(diào)研，調(diào)研后篩選出82個小區(qū)共計100771戶，開展生活垃圾分類工作。

       在垃圾分類運輸方面，呼和浩特市配備各類生活垃圾分類專用運輸車輛72臺。9月初，市民已經(jīng)見到了用于分類運輸?shù)男滦蛙囕v。新型車輛的車廂中安裝有隔板，它不僅可以把不同種類垃圾分區(qū)存放，還能依次裝卸，實現(xiàn)分類運輸，極大減少了垃圾收運環(huán)節(jié)中垃圾分揀的工作量。今年全市擬購置140輛生活垃圾分類專用運輸車輛，為保證作業(yè)需求，市城市管理綜合執(zhí)法局按市級40%采購比例先行采購生活垃圾分類運輸車輛56臺投放各區(qū)（其中市四區(qū)各12臺，如意、金川開發(fā)區(qū)各4臺）。

       在垃圾分揀站建設方面，各區(qū)選址新建了4座垃圾分類分揀中心。在剛剛建成投入使用的新城區(qū)垃圾分類分揀中心，每天分揀出可回收垃圾20噸，占新城區(qū)每日產(chǎn)生生活垃圾的5%左右，預計每年可分揀出可回收垃圾1.1萬噸左右。

       在餐廚垃圾收運方面，呼和浩特市共有10598家餐飲企業(yè)納入餐廚垃圾收運體系，市城環(huán)公司配備不同型號收運車輛30臺，日均收運量269.07噸，并建立了餐廚垃圾收運監(jiān)管平臺，對車輛收運情況、運行軌跡等進行動態(tài)監(jiān)管，杜絕餐廚垃圾外流。

       在垃圾分類處置系統(tǒng)建設方面，呼和浩特市利用京城固廢預留土地建設日處理能力300噸的餐廚垃圾處理廠和日處理能力300噸的污泥處置廠，目前可研已通過專家論證，投入使用后將進一步提升呼和浩特市生活垃圾的處理能力。

       在生活垃圾分類宣傳方面，呼和浩特市按照黨建引領(lǐng)，黨員帶頭助力垃圾分類工作的要求，各區(qū)各部門組織8萬余名黨員干部參與生活垃圾分類。同時分批次組織了7萬余名志愿者參與垃圾分類工作，發(fā)放居民參與生活垃圾分類知識調(diào)查問卷1.2萬余份，開展生活垃圾分類主題宣傳73次，入戶宣傳2萬余次。居民和校園生活垃圾分類宣傳片已在呼和浩特市主流媒體的四個頻道滾動播放，取得了一定效果。

       下一步，呼和浩特市將在黨政機關(guān)等公共機構(gòu)率先落實生活垃圾分類制度，以街道為單元開展示范片區(qū)建設，當好表率，做好引領(lǐng)，同時加強宣傳實現(xiàn)全員發(fā)動，特別是抓好垃圾分類學校教育，在培養(yǎng)市民群眾垃圾分類習慣的同時，在收集、運輸、處置的各個環(huán)節(jié)上持續(xù)發(fā)力，確保分好類的垃圾各得其所，形成垃圾處理的完整“閉環(huán)”。